主题：不能通过验收的海燕桥！！原来是被资料员给坑了！！！大家都懂的！

近日，关于珠海海燕桥竣工并使用多年后却不能验收，是否涉及质量问题引发社会各界热议。11月27日，珠海市政园林局副局长刘建明在市政园林局举行的“海燕桥情况通报会”上表态，海燕桥没有质量问题，没有验收是因为在施工期间，施工单位内部人事变更，资料员更换频繁，交接手续不规范等原因，使得部分桥梁建设资料缺失，无法办理验收手续。

在27日下午举行的“海燕桥情况通报会”上，市政园林局副局长刘建明花了大部分的时间强调一点，海燕桥没有质量问题。据他介绍，海燕桥在1995年竣工之后，因为在施工期间，施工单位（即上海市基础工程公司珠海分公司）内部人事变更，资料员更换频繁，交接手续不规范等原因，使得部分桥梁建设资料缺失，无法办理验收手续，一直没有开放使用。

2001年，广东省交通科学研究所对海燕桥进行了一次全面的检测，结果为“整体桥梁结构仍能满足原设计的荷载使用等级要求”，于是2003年海燕桥正式启用，但仅供行人和小型车辆通行，到目前为止，它仍然是情侣路通往野狸岛的唯一陆路通道。

由于海燕桥的特殊地理位置，经常遭受台风等自然灾害侵袭，海燕桥在建成十多年之后，桥梁外观及局部结构有破损现象。2007年10月政府投入500多万对其进行了加固维修，并于2008年通过验收，广东省建设工程质量安全监督检测总站对海燕桥评定级别为良好，2009年完成竣工验收备案。此后，相关部门也对海燕桥进行了一些常规桥体外观的体检，并没有质量问题。